2023년 최고의 신차

May 29, 2023

제이슨 발로우

지금은 자동차 산업이 빠르게 변화하고 변화하는 시대입니다. 하지만 두려워하지 마십시오. GQ는 정기적으로 최고의 신차를 제공하기 위해 여기에 있습니다. 새로운 전기차 환경을 탐색하든, 패셔너블한 클래식에 푹 빠지든, 최신 Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Lamborghini 또는 Porsche를 타고 싶어하든 우리는 자동차에 이르기까지 모든 영역에 접근할 수 있습니다. 그 수, 그것을 창조하는 사람들, 그리고 그것을 유지하는 문화. 2023년 최고의 신차 GQ 에디션입니다.

Coachbuilding은 당시 Rolls-Royce의 USP 중 하나였으며, 이 강력한 럭셔리 브랜드의 수익성 있는 21세기 부업이 되었습니다. Droptail은 2021년 Boat Tail이 중단된 지점(Jay-Z와 Beyoncé의 의뢰)을 이어받아 '자동차가 예술이 될 수 있나요?'라고 묻습니다. 강철, 알루미늄 및 탄소 섬유를 혼합한 새로운 섀시로 뒷받침되는 로드스터 본체는 크게 긁힌 앞유리와 가느다란 측면 창문을 갖춘 잘게 잘린 준열차 모양을 갖추고 있습니다. 그리고 공기역학적/미적 균형 측면에서 완벽해지는 데 2년과 20번의 반복이 걸린 테이퍼형 리어 데크를 확인해 보세요. 검은색 플라타너스 패널이 내부를 둘러싸고 있으며, 1,603개의 개별 나무 조각으로 구성되어 있으며, 53개는 흩어져 있는 장미 꽃잎을 표현하기 위해 빨간색으로 칠해져 있습니다. 외로운 장인이 9개월 동안 묵묵히 하루에 한 시간도 안 되는 작업을 하면서 이 작품을 만든 것으로 보입니다. 대시보드에는 맞춤형 Audemars Piguet 크로노그래프도 장착되어 있습니다. 4개의 Droptail이 만들어질 예정이며, 각각 £25m의 비용이 든다는 소문이 있습니다. 예술, 그렇습니다. 하지만 연예계도 마찬가지입니다.

자동차 세계가 전기화를 향한 거대한 전환을 계속함에 따라 여전히 나쁜 일이 발생할 여지가 있습니다. Ford CEO Jim Farley는 여가 시간에 뛰어난 레이서이며 GTD는 분명히 개인적인 열정 프로젝트입니다. 머스탱이 블루 칼라 스포츠카라는 명성을 갖고 있다면, 이 차는 이국적인 모터스포츠 기술의 소용돌이 속에서 그것을 분쇄합니다. Mustang GT3는 내년에 Le Mans 및 기타 내구 경주에 출전할 예정이지만, 이 탄소 섬유 바디 '스트리트' 버전은 실제로 레이싱 형제보다 더 강력합니다. 슈퍼차지 5.2리터 V8 엔진은 800마력 이상의 출력을 발휘하며, 탄소 섬유 구동축과 후면에 장착된 8단 듀얼 클러치 변속기를 사용하여 이를 활용합니다. 또한 트릭 유압 서스펜션과 큰 에어로 성능을 위한 거대한 액티브 리어 윙도 있습니다. 기어박스용 패들 시프터는 F-22 랩터 전투기의 일부를 재활용하는 3D 프린팅 티타늄입니다. 포드는 포르쉐의 탁월한 911 GT3 RS를 기대하고 있으므로 GTD의 30만 달러 가격표에 눈도 깜빡하지 마십시오. 그것은 좋습니다.

지붕이나 앞유리가 없기 때문에 1,900마력의 완전 전기식 B95는 머리가 아플 정도로 놀랍습니다. 그러나 자세히 살펴보면 빠르게 움직이는 공기가 탑승자 위로 전달되도록 하는 에어로 스크린 한 쌍을 발견할 수 있다고 Automobili Pininfarina는 말합니다. 스크린은 완전히 조정 가능하고 폴리카보네이트로 제작되었으며 노출된 알루미늄 지지대에 세워져 있습니다. 그들의 디자인은 현대 슈퍼바이크와 빈티지 전투기에서 영감을 받았습니다. Battista 하이퍼카를 기반으로 한 B95는 의도적으로 그것보다 더 극단적인 기계이며, 또한 잠재 고객이 사양에 열광할 수 있는 템플릿을 제공합니다. 여기 보이는 자동차는 머리받침대에 Houndstooth 트림을 적용해 뛰어난 성능을 자랑합니다. B95는 단 10대만 만들어지며, 이를 통과하려면 £3.75m이 필요합니다.

시아란 타파르(Ciaran Thapar)

작성자: 아담 청

루시 포드

공식적으로 이것은 람보르기니 최초의 순수 전기 자동차의 초기 티저인 컨셉입니다. 2028년까지는 Lanzador가 회사의 네 번째 모델 라인이 될 것입니다. 하이라이딩 '울트라 GT'는 다른 무엇보다도 최대의 엔터테인먼트와 참여를 위해 설계된 모양과 자세, 세부적인 실행만 다를 것으로 예상됩니다. Lamborghini는 강력한 VW 그룹 포트폴리오의 정점에 있으므로 새로운 전기 소프트 및 하드웨어도 Audi 및 Bentley에 나타날 것입니다. 그러나 Lanzador는 구체적으로 Lambo의 성격을 띠고 1,350마력을 약속하는 듀얼 e-모터 설정과 최대 400마일의 주행 거리를 제공하는 차세대 배터리 기술이 될 것입니다. 람보르기니의 연소 엔진은 시끄럽고 눈에 띄게 들립니다. 전기 자동차는 회사의 타고난 연극성을 재형성해야 하며 이것이 어떻게 진행될 것인지에 대한 첫 번째 지침은 다음과 같습니다.